南方日报讯(记者/郎慧)近日，广州《广州火车站片区站城产居一体化地区做地方案》(以下简称《方案》)经广州市土地管理委员会2024年第三次会议审议通过，火车这是站片造方广州市首个批复的做地方案，是区改可有可无落实广州“三脉”“三轴”“三核”战略部署迈出的重要一步。

　　广州火车站片区是案获全市四大重点城市更新片区之一，总面积238公顷，广州其中越秀189公顷，火车白云36公顷，站片造方荔湾13公顷，区改东至解放北路，案获南至东方宾馆—人民北路—流花路，广州旁门左道西至站前横路—广园西路，火车北至三元里大道。站片造方

　　项目将按照“做储分离、区改滚动开发”模式，案获由广州城投集团下属广州站片区城市更新有限公司作为实施单位，袒胸露臂负责广州站片区做地方案编制、开展做地范围内基础数据调查、筹措征收补偿安置资金，开展基础设施建设等具体工作。

　　以广州站枢纽改造为契机，地动山摇《方案》把“高铁进中心区”与片区更新改造有机结合，实现产城融合、职住平衡、文化传承、生态宜居、胡思乱想交通便利等融合发展，推动广州火车站片区成为中心城区实施“老城提质”方针的重要空间载体。

　　本次《方案》涵盖三大亮点：高铁枢纽赋能，支撑湾区“一小时生活圈”；逐期培育枢纽型国际商圈，形成“1+6+2”产业体系；打造站城融合新格局，旧病复发重塑生产、生活、生态新空间。

　　具体来看，《方案》提出，虽死犹生引入高铁线路6条、城际线路4条；规划地铁轨道8条，800米范围内100%覆盖；新建南北向跨铁隧道及东西向快速路通道；构建立体多维的慢行体系，实现市中心高铁干线、城际铁路、处心积虑城市道路和地铁的“多维高效融合”。在生态空间上，延续白云山—越秀山的山水格局，形成南北3公里的文商绿轴线，东西4公里的隐天蔽日铁路公园带，打造“湾区文化客厅”。 顶: 7722踩: 492